在刚刚结束（shù）的（de）第四届（jiè）深（shēn）圳国际物流设备与技术博览会（huì）上，《2013年深圳物流行业发展（zhǎn）前（qián）瞻分析报（bào）告（gào）》正式发布（bù）。据《报告》显示（shì），2012年，深圳物流业发展总（zǒng）体向好（hǎo），全市物流业增加值1279.56亿元，同比增长11.35%，高于GDP增（zēng）速1.35个百分点，物流业增加值占（zhàn）GDP的比（bǐ）重为9.88%，较去年同期上升0.12个百分点。

　　物流业增加（jiā）值同比（bǐ）增长11.35% 2012年，深圳经济（jì）在（zài）复杂严峻的国内外经（jīng）济环境下，保持了良（liáng）好发展态势，全（quán）年全市生产增速达到（dào）10%。作（zuò）为深圳（zhèn）四（sì）大支柱产（chǎn）业（yè）之一的物流业，去年（nián）也在整体（tǐ）上取（qǔ）得了较快增长。

　　深圳市物流与供应链管理协会（huì）秘（mì）书长郑艳玲表示：“去年上半年表现较疲软，但是下半（bàn）年（nián）增（zēng）速很快。主要是因（yīn）为下半年国民经济主要指标增长趋势明显（xiǎn），以及物流传统旺季的到来（lái），因此物流业经济（jì）总体呈现稳定向好（hǎo）趋势。”

　　另外，伴随着网上交易规模（mó）的不（bú）断（duàn）扩大，一大批电（diàn）子商务物流企业，开（kāi）始着手建立并优化（huà）自身物流网络布局，为放（fàng）大深圳电子商务交易（yì）的辐射（shè）范围（wéi）提供了有效支撑。

　　物流企业盈利水平普遍不（bú）佳

　　为反映企业诉求，深圳市物流与供应链管理协（xié）会，组织（zhī）了一项深（shēn）圳市物流行（háng）业营商环境调（diào）查，收到110家物（wù）流与（yǔ）供（gòng）应链（liàn）企业的调查问卷，包含国有企业、民营（yíng）企（qǐ）业、合资企业（yè）、外资企业（yè），囊括（kuò）了深圳（zhèn）现有的各物流（liú）服务（wù）业态。

　　调查结果（guǒ）显示，在2012年，有四成的企业（yè）业务量（liàng）较上年有所下降；有将近一半的企（qǐ）业利润总额也（yě）较上年有明显降低。各项数（shù）据（jù）显示，去年深圳（zhèn）物流企业的业务量增速和企业的盈利水平普遍不佳。

　　造（zào）成（chéng）这一状（zhuàng）况（kuàng）的原因来（lái）自多方面。不少物流企业反映，在当（dāng）前（qián）企业运营成本节节攀（pān）升的背景下，物流企业原（yuán）本（běn）已不丰厚的利润正在被逐（zhú）步蚕食。

　　深（shēn）圳（zhèn）物（wù）流业营商（shāng）环境有所改善（shàn）

　　此（cǐ）次调研还（hái）对深（shēn）圳市物流营商环境（jìng）现状进行了摸底调查。调查结果显示，在营（yíng）商环境方面，44.86%的企业认为，目（mù）前深圳（zhèn）物流业发展（zhǎn）的营商环（huán）境较以前有所（suǒ）改善（shàn）。剩（shèng）余（yú）企（qǐ）业则认为营商环境和以前没有变化，或者有所（suǒ）恶（è）化，这一比例（lì）比去（qù）年（nián）的调研时（shí），分别上升了（le）12.81和7.41个百分点（diǎn）。

　　若（ruò）以横向（xiàng）比较。在过去，上海（hǎi）一直被认为是（shì）中国（guó）大陆最适（shì）宜发展物流的城市，当问及深圳市（shì）物流业发展的营商环境与上海相比是否具有优越性时，有48%左右的企（qǐ）业认为，深圳的物流营商环境较上海略（luè）显落后，20%左（zuǒ）右的（de）企业认为深圳（zhèn）是具有相（xiàng）对优势的。

　　据了解，目前大多数企业对于深圳物流产业发（fā）展前景仍然（rán）看好，但目前（qián）物流企（qǐ）业（yè）面（miàn）临的（de）短（duǎn）板也十分明显（xiǎn），问题主（zhǔ）要（yào）集中在（zài）四个方面。

　　其中，“运（yùn）营成本（běn）激增”仍是制约行业（yè）发展的主要问题（tí）；“物流主（zhǔ）业盈（yíng）利优势不明显”是企业目前遇（yù）到的最大难题；“人员流动（dòng）大”是企业主要的用人难题；“信（xìn）息（xī）化（huà）标准不统（tǒng）一（yī）”则是企业在信（xìn）息化方面面临的最大问题（tí），上述这些问题，今后需（xū）要（yào）政府和企业合理共同解决。